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कोचिंग मौतें: बेसमेंट और सड़क का जलस्तर एक समान होने से पैदा हुई समस्या, मजिस्ट्रेट जांच में पा हुआ खुलासा

नई दिल्ली के राऊ के आईएएस स्टडी सर्किल की लाइब्रेरी में बाढ़ आने से तीन छात्रों की मौत की मजिस्ट्रेट...
कोचिंग मौतें: बेसमेंट और सड़क का जलस्तर एक समान होने से पैदा हुई समस्या, मजिस्ट्रेट जांच में पा हुआ खुलासा

नई दिल्ली के राऊ के आईएएस स्टडी सर्किल की लाइब्रेरी में बाढ़ आने से तीन छात्रों की मौत की मजिस्ट्रेट जांच की अंतरिम रिपोर्ट में कहा गया है कि सेंटर के बेसमेंट और सड़क का जलस्तर एक समान था, जिससे फंसे छात्रों को निकालने के लिए पानी निकालने में समस्या उत्पन्न हुई। दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) की एक अन्य रिपोर्ट में पाया गया कि बेसमेंट में पानी भर जाने से वहां लगा बायोमेट्रिक गेट "काम नहीं कर रहा" था, जिससे "छात्रों की मौत हुई और उन्हें निकालने में देरी हुई"।

एमसीडी की रिपोर्ट में बेसमेंट में पानी भरने के पीछे कई संभावित कारणों का भी सुझाव दिया गया है, जिसमें अतिक्रमण और कोचिंग सेंटर वाली बिल्डिंग के बाहर सड़क की अजीबोगरीब बनावट शामिल है। अंतरिम मजिस्ट्रेट जांच रिपोर्ट और एमसीडी करोल बाग जोन के अधीक्षण अभियंता की रिपोर्ट राजस्व मंत्री आतिशी को सौंपी गई, जिन्होंने आरोप लगाया कि "नौकरशाही" सिविल सेवा उम्मीदवारों की मौत की जांच में "ढिलाई" दिखा रही है।

एक्स पर एक पोस्ट में, मंत्री ने कहा कि 27 जुलाई को रात 11.20 बजे, उन्होंने मुख्य सचिव नरेश कुमार को राजेंद्र नगर में तीन लोगों की जान लेने वाली दुखद घटना की मजिस्ट्रेट जांच शुरू करने का निर्देश दिया। "....29.07.2024 को शाम 7:40 बजे, मुझे केवल डिवीजनल कमिश्नर से घटना की रिपोर्ट मिली, और बताया गया कि जांच में 7 दिन और लगेंगे। "यह दुर्भाग्यपूर्ण है कि ऐसी दुखद घटना हुई है, लेकिन नौकरशाही मामले की जांच में इतनी ढिलाई दिखा रही है। उन्होंने पोस्ट में कहा, "इससे सवाल उठता है कि क्या दोषियों को संरक्षण दिया जा रहा है।"

जिला मजिस्ट्रेट (केंद्रीय) की अंतरिम रिपोर्ट में कहा गया है कि घटना की सूचना 27 जुलाई को शाम 7.20 बजे राउ के आईएएस प्रतिनिधि मंगल ने टेलीफोन पर दी थी। उन्होंने बताया कि ओल्ड राजिंदर नगर में कोचिंग संस्थान के बेसमेंट में बारिश का पानी भर गया है। कॉल करने वाले ने बताया कि कुछ छात्र बेसमेंट में फंसे हुए हैं और उन्हें उनकी संख्या के बारे में निश्चित नहीं है, क्योंकि उन्होंने कहा कि यह संख्या पांच के आसपास हो सकती है।

सूचना पर प्रतिक्रिया देते हुए करोल बाग तहसीलदार (कार्यकारी मजिस्ट्रेट) और नागरिक सुरक्षा स्वयंसेवकों सहित राजस्व विभाग के अधिकारी मौके पर पहुंचे। रिपोर्ट में कहा गया है कि दिल्ली अग्निशमन सेवा (डीएफएस) के कर्मचारी बेसमेंट से पानी निकालने के लिए पांच मोटर पंपों के माध्यम से बचाव कार्य कर रहे थे, लेकिन सड़क और बेसमेंट पर पानी का स्तर एक जैसा था, जिससे समस्या उत्पन्न हुई। बेसमेंट की गहराई लगभग 15 फीट है और इसका क्षेत्रफल लगभग 500 वर्ग गज है। लोगों की सुरक्षा के लिए इमारत और आसपास के इलाकों की बिजली काट दी गई थी।

मजिस्ट्रेट जांच रिपोर्ट में कहा गया है कि अंत में बेसमेंट से तीन-चार फीट पानी बाहर निकालने के बाद डीएफएस कर्मियों ने बचाव अभियान के लिए बेसमेंट में प्रवेश किया और एनडीआरएफ की मदद से इमारत के बेसमेंट से तीन शवों को बाहर निकाला गया, जिसमें स्टिल्ट ग्राउंड और तीन ऊपरी मंजिलें भी हैं। पहला शव 27 जुलाई को रात करीब 10.40 बजे और दूसरा रात करीब 11.30 बजे बरामद किया गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि तीसरे पीड़ित एर्नाकुलम निवासी नेविन डालविन का शव 28 जुलाई को करीब 1.30 बजे मिला। रिपोर्ट में कहा गया है कि रात करीब 8.30 बजे शुरू हुआ पानी निकालने का काम 28 जुलाई को सुबह 7.30 बजे तक जारी रहा।

अंतरिम रिपोर्ट में कहा गया है कि बहुत कम समय में बेसमेंट में पानी भरने के कारण की जांच की जानी चाहिए। एमसीडी की रिपोर्ट में कहा गया है कि शंकर रोड से नजफगढ़ नाले में बहने वाले नाले में प्रवाह सामान्य पाया गया, जो शंकर रोड और पुराने राजिंदर नगर क्षेत्र से पानी की निकासी करता है, और गाद के कारण कोई रुकावट नहीं है। साथ ही, दिल्ली जल बोर्ड (डीजेबी) द्वारा बनाए गए क्षेत्र में सीवर भी बिना किसी ओवरफ्लो के सामान्य पाया गया।

एमसीडी की रिपोर्ट में बेसमेंट में पानी भरने के पीछे कई संभावित कारणों का सुझाव दिया गया है, जिसमें अतिक्रमण और कोचिंग सेंटर की इमारत के बाहर सड़क की अजीबोगरीब रूपरेखा शामिल है। इलाके के संपत्ति मालिकों ने रैंप का निर्माण किया है, जिससे बारिश के दौरान मौजूदा जल निकासी प्रणाली में तूफान के पानी का प्रवेश अवरुद्ध हो जाता है। जल निकासी प्रणाली के ऊपर मैनहोल के आकार के उद्घाटन को भी ढक दिया गया है, जिससे नालियों की सफाई की कोई गुंजाइश नहीं है। शंकर रोड से पुसार रोड तक लगभग 200 फीट का हिस्सा तश्तरी के आकार का है, जिसका सबसे निचला बिंदु राऊ के आईएएस स्टडी सर्कल के सामने है और भारी बारिश के दौरान, पानी वहां जमा हो जाता है।

एमसीडी की रिपोर्ट में कहा गया है कि जब भी वाहन इस मार्ग से गुजरते हैं तो पानी का बहुत बड़ा छींटा पड़ता है जिससे स्थिति और खराब हो जाती है। जिस प्रॉपर्टी में कोचिंग सेंटर चल रहा था, उसका प्लिंथ लेवल भी आस-पास की प्रॉपर्टी के मुकाबले कम था। रिपोर्ट में कहा गया है, "इस कोचिंग संस्थान ने जल निकासी व्यवस्था को पूरी तरह से अवरुद्ध कर दिया है और इस तरह की घटनाओं से निपटने के लिए अतिरिक्त सुरक्षा उपाय भी नहीं किए हैं। संस्थान की पार्किंग का रास्ता सीधे सड़क के सामने है और भारी बारिश की स्थिति में पानी स्टॉर्म वॉटर ड्रेन में जाने के बजाय सीधे इस पार्किंग क्षेत्र में प्रवेश करता है।" क्षेत्र की अन्य इमारतों में भारी जलभराव की स्थिति में बारिश के पानी को उनके पार्किंग क्षेत्र और बेसमेंट में प्रवेश करने से रोकने के लिए अवरोधक दीवार लगाई गई थी। रिपोर्ट में यह भी दावा किया गया है कि कोचिंग सेंटर की इमारत के सुरक्षा कर्मचारियों ने कोई सतर्कता नहीं बरती, जिसके परिणामस्वरूप पानी बिना रुके पार्किंग क्षेत्र को पार कर बेसमेंट में प्रवेश कर गया।

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