रक्षा मंत्रालय ने गुरुवार को कहा कि वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) पर समग्र स्थिति "स्थिर" लेकिन "संवेदनशील" है और "समान और पारस्परिक सुरक्षा" के सिद्धांतों के आधार पर जमीनी स्थिति को बहाल करने के लिए व्यापक सहमति बनी है, पूर्वी लद्दाख में पिछले दो टकराव बिंदुओं से भारतीय और चीनी सेनाओं के पीछे हटने के कुछ सप्ताह बाद।
वर्ष के अंत में समीक्षा में, मंत्रालय ने 21 अक्टूबर को दोनों पक्षों के बीच पीछे हटने पर बनी सहमति का उल्लेख किया और कहा कि देपसांग और डेमचोक में पारंपरिक क्षेत्रों में गश्त गतिविधि शुरू हो गई है। इसने कहा, "एलएसी पर समग्र स्थिति स्थिर लेकिन संवेदनशील है।" राजनयिक और सैन्य स्तरों पर लंबी बातचीत के बाद समान और पारस्परिक सुरक्षा के सिद्धांतों के आधार पर जमीनी स्थिति को बहाल करने के लिए व्यापक सहमति बनी है, मंत्रालय ने इस सहमति पर कहा।
मंत्रालय ने कहा, "सहमति में देपसांग और डेमचोक के टकराव वाले क्षेत्रों से सैनिकों को पीछे हटाना और उनका स्थानांतरण करना शामिल है, जिसके बाद संयुक्त सत्यापन किया जाएगा।" मंत्रालय ने 2024 में भारतीय सेना की गतिविधियों पर एक संक्षिप्त विवरण में कहा, "वर्तमान में, दोनों पक्षों द्वारा अवरोधी स्थितियों को हटा दिया गया है और संयुक्त सत्यापन पूरा हो गया है। देपसांग और डेमचोक में पारंपरिक गश्त वाले क्षेत्रों में गश्ती गतिविधि शुरू हो गई है।"
इसने कहा कि सेना ने एलएसी और नियंत्रण रेखा (एलओसी) सहित सभी सीमाओं पर स्थिरता और प्रभुत्व सुनिश्चित करने के लिए उच्च स्तर की परिचालन तैयारियां बनाए रखी हैं। पिछले हफ्ते, एनएसए अजीत डोभाल ने बीजिंग की यात्रा की और सीमा विवाद पर विशेष प्रतिनिधि (एसआर) वार्ता के ढांचे के तहत चीनी विदेश मंत्री वांग यी के साथ बातचीत की।
एसआर वार्ता तंत्र को पुनर्जीवित करने का निर्णय 23 अक्टूबर को कज़ान में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी और चीनी राष्ट्रपति शी जिनपिंग के बीच एक बैठक में लिया गया था, भारत और चीन द्वारा विघटन समझौते को मजबूत करने के दो दिन बाद, पूर्वी लद्दाख में एलएसी के साथ चार साल से अधिक समय से चल रहा सीमा गतिरोध प्रभावी रूप से समाप्त हो गया। पाकिस्तान के साथ नियंत्रण रेखा पर स्थिति के बारे में मंत्रालय ने कहा कि राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए उभरते और भविष्य के खतरों की लगातार समीक्षा करते हुए लगातार आतंकवाद विरोधी अभियान चलाए गए।
सीमावर्ती क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे के विकास को परिचालन तैयारियों की प्रमुख अनिवार्यताओं में से एक माना जाता है, जिसे सरकार के 'विकसित भारत विजन' के अनुरूप बढ़ावा दिया गया है। "बीआरओ (सीमा सड़क संगठन) की परिप्रेक्ष्य योजना को वर्ष 2028 तक अंतिम रूप दिया गया है, जिसमें लगभग 27,000 किलोमीटर की 470 सड़कों का निर्माण किया जाएगा। अन्य एजेंसियों की सड़कों की परिप्रेक्ष्य योजना को बीआरओ की योजनाओं के साथ समन्वयित किया जा रहा है।"
रिपोर्ट में इजरायल-हमास संघर्ष के बाद महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों में भारतीय नौसेना की तैनाती का भी उल्लेख किया गया है। "भारतीय नौसेना की संपत्तियों की परिचालन तैनाती की उच्च गति को बनाए रखा गया है, जिसमें भारतीय ध्वज वाले व्यापारिक जहाजों और भारत के लिए महत्वपूर्ण वस्तुओं को ले जाने वाले जहाजों पर कड़ी नजर रखी जा रही है।"
मंत्रालय ने कहा कि पिछले एक साल में, हौथी शिपिंग हमलों और पश्चिमी अरब सागर में समुद्री डकैती की बढ़ती घटनाओं के जवाब में, भारतीय नौसेना ने इस क्षेत्र में 30 से अधिक जहाजों को तैनात किया है और 25 से अधिक घटनाओं का जवाब दिया है।
"भारतीय नौसेना की विश्वसनीय और त्वरित कार्रवाइयों ने चालक दल की राष्ट्रीयता की परवाह किए बिना 400 से अधिक लोगों की जान बचाई। नवंबर 2024 तक, भारतीय नौसेना ने 230 से अधिक व्यापारिक जहाजों को सुरक्षित रूप से बचाया है, जो 90 लाख मीट्रिक टन से अधिक कार्गो ले जा रहे थे, जिसका मूल्य 4 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है।"
मंत्रालय ने कहा कि भारतीय नौसेना के प्रयासों ने अंतरराष्ट्रीय और राष्ट्रीय प्रशंसा प्राप्त की है, जिससे 'पसंदीदा सुरक्षा भागीदार' और 'प्रथम प्रतिक्रियाकर्ता' के रूप में इसकी स्थिति मजबूत हुई है। इसने यह भी कहा कि केंद्रीय सेवा विकास संगठन भारतीय सेना और भारतीय नौसेना के साथ आम विमानन परिसंपत्तियों के त्रि-सेवा एकीकरण को आगे बढ़ा रहा है।
मंत्रालय ने कहा कि भारतीय वायुसेना स्पेन, आर्मेनिया और आइवरी कोस्ट से शुरू होकर छह नए रक्षा विंग स्थापित करने की प्रक्रिया में है, जबकि इंडो पैसिफिक क्षेत्र, यूरोप, अमेरिका और अफ्रीका में अपनी उपस्थिति बढ़ाने के लिए लगातार रास्ते तलाश रही है। रिपोर्ट में कहा गया है कि वित्त वर्ष 2023-24 में रक्षा निर्यात 21,083 करोड़ रुपये के रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच गया, जो पिछले वित्त वर्ष की तुलना में 32.5 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करता है।
