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दिल्ली भगदड़: भीड़ नियंत्रण उपाय तेज; वैष्णव ने साजिश से किया इनकार

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार को नई दिल्ली स्टेशन पर भगदड़ के पीछे किसी साजिश से इनकार किया और...
दिल्ली भगदड़: भीड़ नियंत्रण उपाय तेज; वैष्णव ने साजिश से किया इनकार

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार को नई दिल्ली स्टेशन पर भगदड़ के पीछे किसी साजिश से इनकार किया और कहा कि कोई असाधारण भीड़ नहीं थी, जबकि एजेंसियों ने अतिरिक्त सुरक्षा कर्मियों को तैनात करके, होल्डिंग एरिया बनाकर और गहन सीसीटीवी निगरानी करके भीड़ नियंत्रण उपायों को बढ़ाया है।

सूत्रों ने कहा कि पुलिस अधिकारियों की एक टीम ने सीसीटीवी फुटेज हासिल करने के लिए सोमवार को स्टेशन का दौरा किया ताकि 15 फरवरी को हुई भगदड़ के कारणों का पता लगाया जा सके जिसमें कम से कम 18 लोग मारे गए और 15 घायल हो गए।

घायलों में से पांच का अभी भी अस्पतालों में इलाज चल रहा है, जबकि बचे हुए लोग अपनी मौत के करीब के अनुभवों को याद करते रहे और अधिकारी यह सुनिश्चित करने के लिए सतर्क रहे कि कोई अप्रिय घटना न हो। इन सबके बीच, नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर यात्रियों की भीड़ देखी गई, जिनमें से अधिकांश प्रयागराज में महाकुंभ मेले में जाने वाले थे।

दिल्ली पुलिस के एक सूत्र ने कहा कि स्टेशन क्षेत्र के अंदर और बाहर अर्धसैनिक बलों की आठ कंपनियों को तैनात किया गया है। प्रयागराज की ओर जाने वाली ट्रेनों पर नज़र रखी जा रही है। उन्होंने कहा कि संयुक्त सीपी (परिवहन) विजय सिंह और डीसीपी (रेलवे) केपीएस मल्होत्रा स्थिति पर नज़र रख रहे हैं। दिल्ली पुलिस के एक अधिकारी ने कहा, "हमने बैरिकेड्स लगा दिए हैं, गश्त बढ़ा दी है और त्वरित प्रतिक्रिया दल तैनात कर दिए हैं। सीसीटीवी निगरानी को भी बढ़ा दिया गया है और नियंत्रण कक्ष वास्तविक समय की फुटेज की निगरानी कर रहे हैं।"

सूत्रों ने बताया कि देश के सबसे व्यस्ततम स्टेशनों में से एक स्टेशन पर यात्रियों की आवाजाही को नियंत्रित करने के लिए सरकारी रेलवे पुलिस (जीआरपी) और रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) के जवान गश्त कर रहे हैं। भीड़ नियंत्रण के अन्य उपायों के अलावा, स्टेशन के बाहर एक निर्दिष्ट 'पंडाल' बनाया गया है, जहाँ यात्री अपनी ट्रेनों का इंतज़ार करते हुए आराम कर सकते हैं। यह 'पंडाल' 26 फरवरी तक बना रहेगा, जब महाकुंभ मेला समाप्त होने वाला है। स्टेशन पर, एक आरपीएफ कांस्टेबल को हाथ में पकड़े जाने वाले लाउडस्पीकर के माध्यम से नियमित घोषणा करते हुए देखा गया, जिसमें यात्रियों को निकास द्वार के पास नए स्थापित 'पंडाल' के बारे में जानकारी दी गई।

रेल मंत्री वैष्णव ने कहा कि अधिक भीड़ वाले 60 स्टेशनों पर होल्डिंग एरिया बनाए जाएंगे, अलग से भीड़ प्रबंधन नियमावली बनाई जाएगी और यात्रियों को सीढ़ियों पर न बैठने के लिए जागरूक किया जाएगा। भगदड़ के बारे में बात करते हुए उन्होंने यहां मीडियाकर्मियों से कहा, "फिलहाल कोई साजिश नहीं दिख रही है।" उन्होंने यह भी कहा कि अब तक उपलब्ध जानकारी से पता चलता है कि भगदड़ के समय कोई असाधारण भीड़ नहीं थी। उन्होंने प्लेटफॉर्म बदलने की घोषणा को भी भगदड़ का कारण बताते हुए कहा, "जांच समिति इसकी गहराई से जांच कर रही है।" रेलवे अधिकारियों ने बताया कि व्यस्त नई दिल्ली स्टेशन के सभी 16 प्लेटफॉर्म की कुल क्षमता किसी भी समय 48,000 यात्रियों की है, क्योंकि प्रत्येक प्लेटफॉर्म पर 3000 यात्री बैठ सकते हैं।

"घटना वाले दिन 15 फरवरी को शाम 6 बजे से 8 बजे के बीच करीब 12,208 अनारक्षित टिकट बेचे गए। जबकि अन्य दिनों में यह संख्या आमतौर पर 9,600 के आसपास होती है। अन्य दिनों में जहां 8 बजे से 10 बजे के बीच 8,900 अनारक्षित टिकट बेचे जाते हैं, वहीं 15 फरवरी को 7,600 अनारक्षित टिकट बेचे गए।"

"एक प्रयागराज स्पेशल को प्लेटफॉर्म नंबर 12 से शाम 7:15 बजे चलाया गया और टिकटों की बिक्री में वृद्धि को देखते हुए एक और स्पेशल की योजना बनाई गई, जो उसी प्लेटफॉर्म पर रात 8:50 बजे इंतजार कर रही थी।" अधिकारी ने बताया कि प्रयागराज स्पेशल ट्रेन के लिए रात करीब साढ़े आठ बजे प्लेटफॉर्म 12 पर घोषणा की गई, लेकिन कुछ यात्री भ्रमित हो गए और उन्हें लगा कि यह घोषणा प्रयागराज एक्सप्रेस के लिए की गई है।

अधिकारी ने बताया, "वे प्रयागराज एक्सप्रेस में सवार होने के लिए प्लेटफॉर्म 14 पर थे, लेकिन ऐसा लगा कि घोषणा ने उन्हें भ्रमित कर दिया और वे प्लेटफॉर्म 12 की ओर बढ़ने लगे।" अधिकारी ने बताया, "सीढ़ियां चढ़ते समय, जहां बहुत सारे यात्री बैठे थे, उनमें से एक अपने सिर पर भारी बोझ लिए हुए था, वह असंतुलित हो गया और अन्य यात्रियों पर गिर गया, जिससे भगदड़ मच गई।" वैष्णव ने कहा कि नई दिल्ली सहित विभिन्न स्टेशनों से लाइव फीड प्राप्त करने के लिए रेल भवन में स्थापित वॉर रूम से पता चला कि इन स्टेशनों पर असाधारण भीड़ नहीं थी।

उन्होंने कहा, "हमने पिछली असफलताओं और गलतियों से सीखा है और यही कारण है कि यात्रियों की इतनी बड़ी भीड़ को इतनी अच्छी तरह से प्रबंधित किया गया है। पिछले कुंभ मेले में जहां केवल 4,000 ट्रेनें चलाई गई थीं, वहीं इस बार हमने 13,000 ट्रेनों की योजना बनाई थी और अब तक 12,583 ट्रेनें चलाई जा चुकी हैं।" वैष्णव ने कहा, "दुनिया के किसी भी देश में इतनी बड़ी भीड़ नहीं उमड़ी है। रेलवे अधिकारियों ने दिन-रात काम किया है। इतनी बड़ी भीड़ को संभालना बेहद मुश्किल काम है।" इस बीच, उन अराजक घंटों में फंसे यात्रियों के दर्दनाक अनुभव सामने आते रहे हैं। 50 साल की पूनम देवी बिहार से अपनी बेटी और दामाद से मिलने यहां आई थीं, उन्हें नहीं पता था कि यह उनकी आखिरी मुलाकात होगी।

मृतक की रिश्तेदार आशा सिंह ने कहा कि पूनम और उनके पति मेघनाथ कुशवाह दिल्ली आने से पहले महाकुंभ मेले में गए थे। सिंह ने कहा, "शनिवार को वह अपने गांव गंगाजल लौट रही थी, दुर्भाग्य से वह इस घटना का शिकार हो गई।"

शोक संतप्त पिता प्रभु शाह ने अपनी 24 वर्षीय बेटी की मौत पर दुख व्यक्त किया। शाह ने कहा, "मेरी बेटी अपनी पहली नौकरी मिलने के बाद छह महीने पहले ही दिल्ली के बिजवासन में रहने आई थी। शनिवार को वह अपनी मौसी, जो उसकी स्थानीय अभिभावक थी, और अपने चचेरे भाई के साथ कुंभ मेले में जा रही थी।" .मजदूरी करने वाले और अपने परिवार के एकमात्र कमाने वाले मनोज की भी भगदड़ में मौत हो गई, जिससे उसकी पत्नी और दो बच्चे हताश हो गए।

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