तेलंगाना के नगरकुरनूल में ढही एसएलबीसी सुरंग के अंदर लापता आठ श्रमिकों का पता लगाने के लिए बचाव अभियान ने गति पकड़ ली है, राज्य सरकार अब मलबा हटाने के लिए रेलवे से सहायता मांग रही है। दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) की टीम ने मलबा हटाने के लिए उन्नत मशीनरी के साथ दो विशेषज्ञ टीमों को तैनात किया है।, बचाव दल ढहने वाली जगह से आखिरी 50 मीटर तक पहुँचने में सफल हो गया है। फंसे हुए आठ लोगों में दो इंजीनियर, दो तकनीकी कर्मचारी और चार कर्मचारी शामिल हैं
दक्षिण मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी ए श्रीधर ने पीटीआई को बताया, "जिला कलेक्टर, नगरकुरनूल ने बचाव कार्य में बाधा बन रहे लोहे और स्टील के मलबे को हटाकर बचाव अभियान में दक्षिण मध्य रेलवे की मदद मांगी। एससीआर ने तुरंत कॉल का जवाब दिया और बचाव अभियान में धातु काटने वाले विशेषज्ञों की दो टीमों को तैनात किया।" अधिकारी ने कहा कि रेलवे के पास 'प्लाज्मा कटर और ब्रोंको कटिंग मशीन' जैसे उपकरणों का उपयोग करके भारी धातुओं को काटने में विशेषज्ञता है।
रेलवे टीम का नेतृत्व डिवीजनल मैकेनिकल इंजीनियर एस मुरली कर रहे हैं, जिसमें एक वरिष्ठ सेक्शन इंजीनियर, 13 वेल्डर और सिकंदराबाद के दो तकनीशियन शामिल हैं। निर्माणाधीन सुरंग की छत आंशिक रूप से ढह जाने के बाद 22 फरवरी को आठ लोग सुरंग के अंदर फंस गए थे। फंसे हुए कर्मियों की पहचान मनोज कुमार (यूपी), श्री निवास (यूपी), सनी सिंह (जम्मू-कश्मीर), गुरप्रीत सिंह (पंजाब) और संदीप साहू, जेगता जेस, संतोष साहू और अनुज साहू के रूप में की गई है। ये सभी झारखंड के रहने वाले हैं। फंसे हुए लोगों से अभी तक कोई संपर्क नहीं हो पाया है, इसलिए ये श्रमिक बिना भोजन और पानी के सुरंग के अंदर फंसे हुए हैं।
इस बीच, नागरकुरनूल के पुलिस अधीक्षक वैभव गायकवाड़ ने पीटीआई को बताया कि धातु काटने और मलबा हटाने की प्रक्रिया लगातार जारी है। उन्होंने कहा, "एक टीम सुबह 7 बजे सुरंग में गई। कल सुबह से ही मलबा हटाने का काम चल रहा है। पानी निकालने का काम भी चल रहा है।"
द हिंदू के अनुसार, बचाव दल ढहने वाली जगह से आखिरी 50 मीटर तक पहुँचने में सफल हो गया है। फंसे हुए आठ लोगों में दो इंजीनियर, दो तकनीकी कर्मचारी और चार कर्मचारी शामिल हैं तेलंगाना के सिंचाई मंत्री उत्तम कुमार रेड्डी ने गुरुवार को कहा कि बचाव और राहत अभियान जोरों पर है और यह अभियान दो दिनों में पूरा हो जाएगा।
मंत्री ने बुधवार को कहा कि अंदर फंसी टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) को गैस कटर से टुकड़ों में काटकर निकाला जाएगा। इसके बाद सेना, नौसेना, रैट माइनर्स और एनडीआरएफ की टीमें लापता आठ लोगों को बचाने के लिए एक और गंभीर प्रयास करेंगी, वह भी अपनी सुरक्षा से समझौता किए बिना। बचाव अभियान में राष्ट्रीय भूभौतिकीय अनुसंधान संस्थान (एनजीआरआई) इकाई भी शामिल हो गई है, टनल बोरिंग मशीन टीबीएम के स्टील और लोहे, मिट्टी, छोटे-छोटे पत्थरों और सपोर्टिंग सिस्टम के टूटे हुए हिस्सों के कारण मलबा हटाना आसान नहीं था, मलबे और टनल की छत के बीच कोई गैप नहीं रह जाने के कारण पिछले कुछ दिनों से बचाव कार्य किसी तरह रुका हुआ था
