गुजरात के स्वास्थ्य, परिवार कल्याण और चिकित्सा शिक्षा मंत्री ऋषिकेश पटेल ने गुरुवार को पुष्टि की कि अहमदाबाद में हुए घातक एयर इंडिया दुर्घटना के एक सप्ताह बाद, 210 पीड़ितों के डीएनए नमूने उनके परिवारों के साथ मिल गए हैं और 187 शवों को परिजनों को सौंपा गया।
सोशल मीडिया एक्स पर एक पोस्ट में पटेल ने लिखा, "19/06/2025, सुबह 8:30 बजे तक अपडेट किया गया। डीएनए मिलान की संख्या-210। संपर्क किए गए रिश्तेदारों की संख्या-210। छोड़े गए शवों की संख्या-187। शेष पार्थिव अवशेष जल्द ही सौंप दिए जाएंगे।"
इस बीच, नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने विमान सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करने वाली संरचनाओं पर नियंत्रण कड़ा करने के लिए नए मसौदा नियम जारी किए। वायुयान (बाधाओं का विध्वंस) नियम, 2025 शीर्षक से मसौदा 18 जून को जारी किया गया तथा आधिकारिक राजपत्र में प्रकाशित होने के बाद यह लागू हो जाएगा।
नियमों का उद्देश्य अधिकारियों को उन इमारतों और पेड़ों के खिलाफ तुरंत कार्रवाई करने का अधिकार देना है जो निर्दिष्ट हवाई अड्डे क्षेत्रों में ऊंचाई सीमा से अधिक हैं। इसे उड़ान पथों में अवरोधों के कारण होने वाली संभावित दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एक सक्रिय कदम के रूप में देखा जाता है।
मसौदे में कहा गया है, ''जहां अधिनियम की धारा 18 की उपधारा (1) के तहत केंद्र सरकार द्वारा कोई अधिसूचना जारी की गई है और संबंधित हवाई अड्डे के प्रभारी अधिकारी को यह विश्वास करने का कारण है कि कोई भवन या वृक्ष उक्त अधिसूचना के प्रावधानों का उल्लंघन करता है, तो वह उक्त धारा की उपधारा (3) में निर्धारित प्रक्रिया के अनुसार, जैसा भी मामला हो, अधिसूचना की एक प्रति भवन या वृक्ष के मालिक को देगा।''
मसौदे के तहत, निर्धारित ऊंचाई सीमा का उल्लंघन करने वाली किसी भी संरचना को हवाई अड्डे के प्रभारी अधिकारी द्वारा नोटिस दिया जा सकता है। मालिकों को साठ दिनों के भीतर विस्तृत जानकारी - जिसमें संरचना के आयाम और साइट की योजनाएँ शामिल हैं - प्रस्तुत करनी होंगी। अनुपालन न करने पर प्रवर्तन कार्रवाई की जा सकती है, जिसमें ध्वस्तीकरण या ऊँचाई में कमी शामिल है।
इसमें कहा गया है, "संबंधित हवाई अड्डे के प्रभारी अधिकारी को तत्काल महानिदेशक या उनके द्वारा इस संबंध में अधिकृत किसी अधिकारी को ऐसे उल्लंघन की रिपोर्ट भेजनी होगी।"
भौतिक सत्यापन के लिए, अधिकारियों को मालिक को सूचित करने के बाद दिन के उजाले में परिसर में प्रवेश करने का अधिकार है। असहयोग के मामलों में, अधिकारी उपलब्ध जानकारी के आधार पर आगे बढ़ सकते हैं और मामले को डीजीसीए को भेज सकते हैं।
इसमें आगे कहा गया है कि, "महानिदेशक को ब्यौरा भेजने से पहले, हवाई अड्डे के प्रभारी अधिकारी को ब्यौरा की सत्यता के बारे में स्वयं संतुष्ट होना होगा और इस प्रयोजन के लिए, उसे संबंधित परिसर में प्रवेश करने और भवन या वृक्ष के आयामों का भौतिक सत्यापन करने का अधिकार होगा, जैसा भी मामला हो, दिन के समय और मालिक को उचित पूर्व सूचना के साथ, जो इस तरह के भौतिक सत्यापन के दौरान पूर्ण सहयोग देने के लिए बाध्य होगा।"
यदि कोई अनुपालन नहीं होता है, तो प्रभारी अधिकारी को मामले की सूचना जिला कलेक्टर को देनी होगी, जो यह सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार होगा कि आदेश के अनुसार तोड़फोड़ या छंटाई का कार्य किया जाए। यह प्रक्रिया अनधिकृत निर्माण को हटाने के लिए अपनाई गई प्रक्रिया के समान होगी।